Szkolenia
szkolenie dla pracowników
JAK PRAWIDŁOWO ZAPAKOWAC TOWAR DO WYSYŁKI EKSPORTOWEJ ?

Świadomy dobór metody pakowania

co każdy powinien wiedzieć

gdzie jedzie twój ładunek

jak bedzie transportowany?
Jak prawidłowo przygotować towar do wysyłki kontenerowej?
Opakowanie powinno zapewnić odpowiednie zabezpieczenie na czas transportu i magazynowania w porcie. powinno należycie chronić towar przed wstrząsami i warunkami atmosferycznymi, zwłaszcza w trakcie wysyłki morskiej.
Przygotowanie podestu
Podest podstawy to nośny element, który powinien spełniać odpowiednie normy. Solidnie wykonany podest wpływa na stabilność całego opakowania. Podest należy wykonać z drewna fitosanitarnego.
Tak przygotowaną podstawę oczyszczamy z pyłów i zabrudzeń.
Docinanie folii
Na przygotowane podstawę docinamy folie zabezpieczającą jako zabezpieczenie przeciwpyłowe i przeciwdeszczowe. Folia może również stanowić zabezpieczenie antykorozyjne.
Dopasowanie folii do podstawy
Folia będzie zabezpieczeniem wewnątrz skrzyni. Całe urządzenie zostanie zabezpieczone folią z każdej strony. Worek foliowy zostanie następnie zgrzany z podstawą dając szczelne opakowanie.
Rozłożenie folii VCI
Urządzenia wymagają często ze względu na wystające elementy podstawy, zastosowania podwalin drewnianych poziomujących całość ładunku wewnątrz opakowania. Folia jest rozkładana na tak przygotowanej powierzchni podstawy.
Urządzenie dźwigowe
Posadowienia urządzenia odbywa się zazwyczaj za pomocą wózka widłowego lub suwnicy obsługiwanej z poziomu 0.
Umieszczenie na podeście
Urządzenie zanim zostanie wykonany podest mają określony środek ciężkości oraz gabaryty według najbardziej wystających elementów. Posadowienie we właściwym miejscu na podeście to kluczowy moment.
Posadowienie urządzenia
Po ustawieniu detalu najczęściej następuje skręcenie urządzenia razem z podestem, tak aby stanowił jedną całość w razie upadku. detal może być przykręcany śrubami lub spinany pasami transportowymi do podstawy.
Dokręcenie elementu do podstawy
Odpowiednio długie śruby z podkładkami z dodatkowym zabezpieczeniem w postaci gumowej dodatkowej bariery.
Przytwierdzenie urządzenia
Przytwierdzenie z każdej strony daje pewność że podczas transportu obiekt się nie poruszy i nie przesunie wewnątrz opakowania.
Umieszczenie dokumentacji wewnątrz
Dokumentacja powinna się znaleźć nie tylko na zewnętrznej stronie zamkniętej skrzyni ale również w środku skrzyni. Jest to dobre rozwiązanie w przypadku zagubienia Listu Przewozowego.
Opis skrzyni
Dobrym i bezpiecznym rozwiązaniem jest opis skrzyni za pomocą szablonu i farby, która nie da się łatwo zetrzeć.
Oznakowania skrzyni transportowej
Dokumentacja i opis wysyłkowy to jedno a drugim ważnym elementem są oznakowania transportowe, które należy nanieść w widocznym miejscu na opakowaniu.
Zabezpieczenie ostrych krawędzi
Do zabezpieczenia ostrych krawędzi, które mogły by uszkodzić worek trzeba zastosować dodatkowa warstwę z folii bąbelkowej.
Lotne inhibitory korozji - VCI
W środku opakowania z folii warto zastosować emitery z Gąbki nasączone lotnymi inhibitorami korozji – VCI. Stosuje się takie rozwiązania w miejscach szczególnie wrażliwych i narażonych na korozję.
Worek foliowy
Worek foliowy zakładany z góry i zgrzewamy z foliowa podstawą. Tak przygotowane szczelne zamknięcie stanowi barierę antykorozyjną.
Zgrzewanie worka - VCI
Podwójne wykonanie spawy zapewniają szczelność opakowaniu.
Do Środka opakowania foliowego można dodać pochłaniacze wilgoci w ilości odpowiadającej terminom wysyłki.
Vacum
Worek po zgrzaniu zostaje poddany odessaniu powietrza z wnętrza opakowania. To stanowi zarówno próbę szczelności oraz zapewnia dłuższe działanie pochłaniaczy wilgoci.
Montaż ścian
Po tak przygotowanym opakowaniu dostawiamy do podestu ściany boczne i całość skręcamy za pomocą śrub lub gwoździ karbowanych.
Montaż wieka
Wieko dodatkowo od środka jest wyłożone grubą folią PE dla dodatkowego zabezpieczenia przed zalaniem.
Wzmocnienia metalowe
Montaż wzmocnień w miejscach podnoszenia skrzyni za pomocą pasów.
Gumy antypoślizgowe
Docinanie gumy na której zostanie posadowiony transportowany element.
Podwalina wraz z gumą
Tak przygotowany wspornik jest montowany do podestu wraz z pasem antypoślizgowej gumy.
Skrzynia eksportowa
Tak przygotowanie opakowanie jest gotowe do wyruszenia w drogę morsk.ą
Zamów instrukcję pakowania.
Distributors
With more than 50 authorized distributors nationwide with modern facilities.








